3月30日起，扬州泰州国际机场开始执行夏航季航班计划。飞行区保障部针对季节性运行风险，以SMS安全管理体系为抓手，全面开展换季安全风险评估，部门各级管理人员深入一线末梢岗位，积极开展换季旁站工作。

“旁站”人

部长：王贵兵

副部长：张俊 徐张进 李骥 吴频

部长助理：杨涛

机务科：陈鑫

特车科：王猛

监护科：符文杰 郭鹏 樊添

场务科：吴锦 李启荻

消防救援支队：沈磊

设备能源中心：陈超超

“旁站”项目及时间

“旁站”项目1：机务勤务岗和放行岗

（3月30日09:00-21:30）

“旁站”项目2：登机桥靠接流程

（3月30日08:00-12:00）

“旁站”项目3：消防车辆、设施适用性

（3月30日14:30-17:00）

“旁站”项目4：机电设备运维规范化

（3月30日13:30-16:00）

“旁站”项目5：靠接车辆保障流程

（3月30日14:00-15:00）

“旁站”项目6：二期扩建不停航施工作业流程

（3月27日23:50-29日01:50）

“旁站”项目7：飞行区不间断驱鸟作业流程

（3月29日10:30-17:30）

“旁站”项目8：道面巡查作业流程

（3月30日10:30-17:30）

“旁站”总体情况

　　部门在3月27日-3月30日，开展了现场“旁站”工作。部门负责人带领各科室负责人，在航班高峰期间对在岗员工的保障流程进行跟班检验。此次“旁站”工作聚焦机坪运行安全、设备状态、跑道安全、飞行区鸟害防治、“防消”结合保障能力以及员工在岗状态，同时，对各专业应对大风、雷雨、高温等特殊天气的应急预案进行评估，进一步规范作业流程，优化交叉作业协调机制，提升机坪运行安全裕度。

“旁站”发现问题及处置

　　本次“旁站”，飞行区保障部共梳理典型问题8项，分别围绕安全风险管控和隐患排查治理双重预防工作机制，开展原因分析、整改措施制定，部门将以“四不放过”的原则，立即开展整改提升工作，并严格按照“旁站”要求，对整改措施落实情况进行跟踪检验，从根本上消除安全隐患，不断提升安全管理水平，确保机场持续安全、健康、高效发展。

航班时刻

 

供稿：飞行区保障部

责编：王贵兵

监制：周孝晓

审核：孙军